继中东地区商船遭遇一系列致命袭击后，全球海运业已进入高风险的“反应式暂停”状态。2026年3月1日至3月2日期间，霍尔木兹海峡的紧张局势升级为一场已确认的人道主义和运营危机。这些事件造成多人死亡，并引发了战争风险保险的同步撤离。

平民伤亡不断增加
近期袭击已超越财产损失，夺走平民生命：

MKD VYOM（IMO 9284386）– 一艘马绍尔群岛籍原油轮在马斯喀特西北方向44海里处遇袭。一枚弹丸击中发动机舱，导致一名船员死亡。

STENA IMPERATIVE（IMO 9666077）– 在巴林港，一艘美国籍油轮遭到弹丸（无人机或导弹）袭击，导致一名船厂工人死亡，另有两人受伤。

SKYLIGHT（IMO 9330020）– 在阿曼北部锚地，该船起火，四名海员受伤。20名船员安全撤离。

HERCULES STAR（IMO 9295531）– 3月1日，该船在阿联酋海岸附近遇袭。火势已被扑灭，该船继续航行。

此外，国际海事组织（IMO）秘书长阿尔塞尼奥·多明格斯谴责了这些袭击：“对无辜海员或民用船只的任何袭击都是不可原谅的。这些船员只是在履行他们的职责，必须得到保护。”

运营瘫痪：“危急”状态
联合海事信息中心（JMIC）已将该地区风险等级提升至“危急”。此外，他们警告说...