Präsident Joe Biden wird laut einem veröffentlichten Bericht nicht eingreifen, um einen Streik der gewerkschaftlich organisierten Hafenarbeiter an der Ost- und Golfküste zu verhindern. Das föderale Taft-Hartley-Gesetz ermächtigt Präsidenten, in Arbeitskämpfe einzugreifen, die die nationale Sicherheit oder Sicherheit gefährden, indem es eine 80-tägige Abkühlphase auferlegt und die Arbeitnehmer zwingt, während der laufenden Verhandlungen zur Arbeit zurückzukehren. „Wir haben Taft-Hartley nie genutzt, um einen Streik zu brechen, und erwägen dies auch jetzt nicht“, sagte ein Beamter der Biden-Regierung gegenüber Reuters. „Wir ermutigen alle Parteien, am Verhandlungstisch zu bleiben und in gutem Glauben zu verhandeln.“ Die International Longshoremen’s Association (ILA) hat erneut betont, dass die gewerkschaftlich organisierten Hafenarbeiter am 1. Oktober streikbereit sind, wenn der aktuelle Hauptvertrag ausläuft, wie der Bericht weiter besagt. Im Jahr 2023 spielte die amtierende Arbeitsministerin Julie Su eine Rolle bei der Aushandlung eines neuen Vertrags zwischen Arbeitgebern an der Westküste und der International Longshore and Warehouse Union. Eine Koalition von Reedern forderte Biden am Dienstag auf, die Wiederaufnahme der Vertragsverhandlungen zwischen Arbeitgebern und gewerkschaftlich organisierten Hafenarbeitern zu unterstützen und sich darauf vorzubereiten, einzugreifen, um einen Streik in US-Häfen zu verhindern. Die ILA, die 45.000 Arbeitnehmer in drei Dutzend Häfen von Texas bis Maine vertritt, hat erklärt, dass ihre Mitglieder die Arbeit niederlegen werden, wenn bis zum 1. Oktober kein neuer Vertrag vorliegt. Streitigkeiten über Löhne und Automatisierung haben die Verhandlungen ins Stocken gebracht. Der erste ILA-Arbeitsausstand seit fast 50 Jahren würde den Betrieb in wichtigen Häfen lahmlegen.