Эта статья первоначально появилась на Trains.com. ВАШИНГТОН – Железные дороги BNSF Railway, CSX и Union Pacific подали сегодня иски против Федерального управления железных дорог (FRA) из-за его бездействия по полудюжине запросов на отступление от правил безопасности, которые в некоторых случаях позволят железным дорогам сократить визуальные проверки в районах, где они внедрили новые высокотехнологичные системы инспекции поездов и путей.
В судебных исках содержится просьба к федеральным судам признать бездействие FRA по запросам на отступление от правил "произвольным и необоснованным" и нарушающим собственные правила FRA, требующие принятия решения в течение девяти месяцев, заявила Ассоциация американских железных дорог (AAR).
«Безопасность на железной дороге – это общая ответственность, а незаконные задержки со стороны FRA создают неопределенность и препятствуют критически важным достижениям в области безопасности и эффективности», – заявил в своем заявлении генеральный директор AAR Иэн Джеффрис. «По закону FRA обязано в установленные сроки принять решение и либо удовлетворить, либо отклонить эти ходатайства, однако оно неоднократно не выполняло свои юридические обязательства, вынуждая отрасль подавать иски. Повышение безопасности и эффективности железнодорожной сети не может ждать, и отрасли пришлось подать иски, чтобы попытаться преодолеть системное бездействие FRA».
AAR утверждает, что следующий уровень повышения безопасности будет зависеть от новых подходов к инспекции путей и поездов.
«Постоянное развитие новых подходов имеет решающее значение, и в рамках действующей нормативной базы часто требуется отступление от правил, которые были установлены..."