La demande accrue de biens liés aux fêtes a propulsé le Port de Long Beach (POLB) à son mois de septembre le plus actif et à son trimestre le plus chargé jamais enregistrés. Les expéditeurs ont continué à acheminer des marchandises avant une date limite de contrat de travail pour les ports maritimes des côtes Est et du Golfe, ce qui a entraîné une grève de trois jours début octobre.Les dockers et les opérateurs de terminaux du POLB ont traité 829 499 EVP en septembre, soit seulement 70 EVP de plus que le record précédent établi en septembre 2023. Septembre a également marqué la quatrième croissance mensuelle consécutive des cargaisons d'une année sur l'autre pour le port californien.En particulier, les importations ont augmenté de 2 % pour atteindre 416 999 EVP, les exportations ont diminué de 12,8 % pour atteindre 88 289 EVP et les conteneurs vides transitant par le port de San Pedro Bay ont augmenté de 1,5 % pour atteindre 324 211 EVP. « Nous avons beaucoup de place dans nos terminaux, car la saison de pointe des expéditions fait transiter une quantité record de marchandises par cette porte d'entrée essentielle du commerce transpacifique », a déclaré le PDG du Port de Long Beach, Mario Cordero. « Nous prévoyons une croissance continue jusqu'à la fin de l'année, car les détaillants remplissent les rayons pour les fêtes d'hiver. »Pendant ce temps, le Port de Long Beach a traité 6 917 373 EVP au cours des neuf premiers mois de 2024, soit une augmentation de 18,8 % par rapport à la même période l'année dernière. Il s'agissait également du trimestre le plus chargé pour le POLB, avec 2 625 747 EVP traités entre le 1er juillet et le 30 septembre, battant le précédent record établi au deuxième trimestre 2022 de 78 628 EVP.