Patrick Terminals a lancé une nouvelle initiative pour soutenir les importateurs et exportateurs utilisant le fret ferroviaire à son terminal PortRail Melbourne. Cette mesure renforce l'engagement de l'entreprise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à augmenter les volumes ferroviaires au port de Melbourne.

L'initiative complète le réseau de navettes ferroviaires du port de Melbourne (Port Rail Shuttle Network - PRSN) annoncé récemment par le Port de Melbourne. Du 1er mars 2026 au 1er mars 2028, Patrick supprimera les frais d'échange de conteneurs éligibles déplacés par rail vers et depuis Patrick PortRail Melbourne. Cette concession temporaire soutient les clients qui passent aux services PortRail.

L'accord s'applique aux conteneurs provenant ou à destination des terminaux intermodaux de Somerton, SCT Altona et Salta Dandenong.

Le PDG de Patrick Terminals, Michael Jovicic, a déclaré que cette initiative reflète l'accent mis par l'entreprise sur des solutions pratiques et axées sur le client.

« Le rail joue un rôle essentiel dans la réduction de la congestion, l'amélioration de la fiabilité et le soutien à l'efficacité à long terme. Cet accord supprime les obstacles à l'adoption du rail et offre un soutien tangible aux importateurs et exportateurs qui choisissent le rail », a-t-il déclaré.

Cette annonce s'appuie sur l'investissement à long terme de Patrick dans les infrastructures ferroviaires pour soutenir des volumes ferroviaires plus importants et des solutions de fret plus durables.

Patrick continuera à travailler avec le Port de Melbourne, les opérateurs ferroviaires et les partenaires intermodaux pour accroître la part du rail dans les mouvements de conteneurs et offrir des solutions plus résilientes et...