WASHINGTON — L'Administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers (FMCSA) lance un appel à un groupe restreint de chauffeurs de poids lourds commerciaux qui pourraient contribuer à façonner les futures réglementations sur les heures de service.

L'agence recherche 18 chauffeurs pour participer à une phase de « pré-test » de six semaines conçue pour affiner deux programmes pilotes à venir : le lit de repos flexible et la période de service fractionnée. Les participants recevront 600 $ pour l'accomplissement de toutes les tâches de l'étude, selon le Virginia Tech Transportation Institute (VTTI), qui collecte les données pour le compte de la FMCSA.

Les pilotes ont été annoncés pour la première fois en juin 2025 dans le cadre du « Pro-Trucker Package » du secrétaire aux Transports Sean Duffy et soutiennent le décret présidentiel d'avril 2025 du président Trump, « Application de règles de circulation sensées pour les chauffeurs routiers d'Amérique », a indiqué la FMCSA.

« L'objectif de ces programmes est de tester des alternatives aux exigences actuelles en matière d'heures de service qui ont le potentiel d'améliorer la vie et les conditions de travail des chauffeurs routiers américains grâce à une plus grande flexibilité, tout en maintenant des niveaux de sécurité égaux ou supérieurs », a annoncé l'agence lundi.