Ocean Network Express (ONE) ha anunciado que su servicio Pacific North 1 (PN1) dejará de realizar escalas en el Puerto de Xiamen a partir del año fiscal 2026 como parte de ajustes dentro de la red Premier Alliance.

El cambio forma parte de la estrategia continua de la compañía para optimizar su estructura de red global y fortalecer la fiabilidad del servicio en los corredores comerciales clave que conectan Asia y América del Norte.

Según ONE, la eliminación de la escala de Xiamen tiene como objetivo agilizar las operaciones en la ruta transpacífica, manteniendo al mismo tiempo conexiones de carga eficientes a través de opciones de enrutamiento alternativas.

La carga hacia y desde Xiamen continuará siendo respaldada a través de servicios alternativos. Los envíos pueden ser enrutados a través del Puerto de Pusan utilizando el servicio de alimentadores interno de ONE, el Xiamen Kaohsiung Shuttle (XKS). Desde allí, la carga se conectará al servicio Far East Pacific 2 (FP2) para rutas tanto al este como al oeste, o al servicio Pacific North 3 (PN3) para envíos al este.

La rotación revisada para el servicio PN1 eliminará a Xiamen de la secuencia portuaria. Bajo la rotación actual, el servicio escala en Xiamen, Kaohsiung, Ningbo, Nagoya, Tokio, Tacoma, Vancouver, Tokio, Kobe, Nagoya y regresa a Xiamen.

A partir del año fiscal 2026, la nueva rotación comenzará y terminará en Kaohsiung, con escalas en Kaohsiung, Ningbo, Nagoya, Tokio, Tacoma, Vancouver, Tokio, Kobe, Nagoya y de regreso a Kaohsiung.

ONE confirmó que la última navegación en el servicio PN1 que incluirá una escala en Xiamen será el v