En respuesta al aumento de robos en la industria intermodal, Matson, Inc. ha anunciado un nuevo programa de seguridad de carga en asociación con BNSF Railway y War-Lok. A partir del segundo trimestre de 2026, esta iniciativa agregará dos capas de protección a la mayoría de la carga intermodal internacional de Matson sin costo adicional para los clientes.

Estrategia de Protección de Doble Capa
El programa se enfoca en contenedores que se mueven desde Los Ángeles a destinos interiores clave, incluyendo Chicago, Memphis y Dallas.

Dispositivos de Seguridad War-Lok: Matson desplegará estos dispositivos de bloqueo especializados en cada contenedor internacional que se mueva de Los Ángeles a destinos de la red BNSF.

Posicionamiento en el Nivel Inferior: A través de un acuerdo único con BNSF Railway, los contenedores de Matson se posicionarán en el nivel inferior de los vagones de ferrocarril intermodal internacional. Esta ubicación hace que las puertas del contenedor sean prácticamente inaccesibles mientras están en las vías.

Alcance Geográfico
Las medidas de seguridad mejoradas cubrirán:

Envíos desde Los Ángeles a todos los destinos de la red BNSF.

Carga que se mueve a través del centro de Chicago a destinos selectos del este de EE. UU. hasta el punto de intercambio de BNSF.

Aprovechando los Servicios Acelerados
Este programa de seguridad complementa los servicios transpacíficos acelerados existentes de Matson, incluyendo el China-Long Beach Express (CLX) y el Matson Asia Express (MAX). Al combinar tiempos de tránsito marítimo líderes en la industria con una seguridad interior mejorada, Matson tiene como objetivo establecer un nuevo estándar para la protección de la carga.