Maersk a décidé de réintroduire Charleston comme port d'escale sur son service Océanie, remplaçant le port de Savannah dans la rotation du service. « Alors que nous maintenons constamment l'intégrité de nos offres de services, et avec l'amélioration de la situation opérationnelle au terminal de Charleston Wando malgré la construction en cours du mur d'accostage, nous avons pris la décision de rétablir l'escale de Charleston sur notre service Océanie. Nous remplacerons donc Savannah par le terminal de Charleston Wando », a déclaré Maersk dans un communiqué. Le transporteur danois estime que la situation opérationnelle à Cristobal ne permet pas le retour du service Océanie. « Nous continuerons à surveiller la situation à Cristobal et à examiner un retour du service dès qu'il sera opérationnellement faisable », a noté Maersk. Rotation actuelle du service OC1 : Philadelphie (États-Unis) > Savannah (États-Unis) > Canal de Panama (Panama) > Balboa (Panama) > Tauranga (Nouvelle-Zélande) > Sydney (Australie) > Melbourne (Australie) > Port Chalmers (Nouvelle-Zélande) > Tauranga (Nouvelle-Zélande) > Canal de Panama (Panama) > Manzanillo (Panama) > Carthagène (Colombie) > Philadelphie (États-Unis) Nouvelle rotation : Philadelphie (États-Unis) > Charleston (États-Unis) > Canal de Panama (Panama) > Balboa (Panama) > Tauranga (Nouvelle-Zélande) > Sydney (Australie) > Melbourne (Australie) > Port Chalmers (Nouvelle-Zélande) > Tauranga (Nouvelle-Zélande) > Canal de Panama (Panama) > Manzanillo (Panama) > Carthagène (Colombie) > Philadelphie (États-Unis) Le premier