Son haftalarda yürürlüğe giren New York eyaletindeki sürüş ihlalleri için revize edilmiş bir puan sistemi, kamyon sürücülerini hedef almıyor, ancak bölgesel bir avukat, bu araçların sürücülerinin daha katı düzenleyici gündeme yakalanma riskinin önemli olduğunu uyarıyor.

Rosenblum Hukuk Bürosu'ndan New Jersey merkezli bir avukat olan Adam Rosenblum, son zamanlarda hukuk firmasının web sitesindeki bir blog yazısında, daha zorlu manzarayı özetledi.

"New York'un elden geçirilmesi küçük bir politika değişikliği değil - eyaletin şimdiye kadar uyguladığı en agresif sürüş cezası sıkılaştırmasıdır" diye yazdı. "Eskiden rutin kabul edilen tek bir bilet bile artık ehliyetin askıya alınmasına neden olabilir."

FreightWave ile yaptığı röportajda Rosenblum, kuralların kamyon sürücüleri ve otomobil sürücüleri için aynı olduğunu vurguladı. Ancak bir kamyon sürücüsünün yolda geçirdiği sürenin miktarı ve bir askıya alma nedeniyle geçim kaynaklarının riske atılmasının kamyon sürücüsü üzerindeki ciddi etkisi göz önüne alındığında, Rosenblum kamyon sürücülerinin yeni kurallara daha açık olduğunu söyledi.

İhlaller Daha Uzun Süre Kalıyor

Rosenblum, New York'taki en büyük değişikliklerden birinin - ki bunu 50 eyalet arasında en katı rejimlerden birine sahip olarak tanımladı - "geriye dönük bakış" süresinin 18 aydan 24 aya uzatılması olduğunu söyledi.

Geriye dönük bakış süresi, bir ihlalin bir sürücünün toplam puan ihlallerinde ne kadar süre kaldığı olarak tanımlanır. Bir toplam