Un système de points révisé pour les infractions de conduite dans l'État de New York, entré en vigueur ces dernières semaines, ne cible pas les camionneurs, mais un avocat régional avertit que les conducteurs de ces véhicules risquent de manière significative d'être pris dans le cadre d'un programme réglementaire plus strict.

Dans un récent article de blog sur le site Web de son cabinet d'avocats, Adam Rosenblum, un avocat basé dans le New Jersey du cabinet Rosenblum Law Firm, qui travaille à la fois à New York et dans le Garden State, a résumé le paysage plus difficile.

« La refonte de New York n'est pas une simple modification de politique – c'est le durcissement le plus agressif des sanctions de conduite que l'État ait jamais mis en œuvre », a-t-il écrit. « Même une seule contravention qui était auparavant considérée comme routinière peut maintenant entraîner la suspension du permis. »

Dans une interview avec FreightWave, Rosenblum a souligné que les règles sont les mêmes pour les camionneurs et les automobilistes. Mais étant donné la quantité de temps qu'un camionneur passe sur la route, et l'impact drastique d'une suspension qui met en péril les moyens de subsistance d'un camionneur, Rosenblum a déclaré que les camionneurs sont plus exposés aux nouvelles règles.

Les violations restent plus longtemps

Rosenblum a déclaré que l'un des changements les plus importants à New York – qu'il a décrit comme ayant l'un des régimes les plus stricts de tous les 50 États – est l'extension de la période de « prise en compte » à 24 mois au lieu de 18 mois.

La période de prise en compte est définie comme la durée pendant laquelle une violation reste dans le total des points d'infraction d'un conducteur. Un total