STAX Engineering mit Sitz in Long Beach, Kalifornien, hat seit der Einführung seiner innovativen Technologie zur Erfassung und Kontrolle von Emissionen Anfang dieses Jahres ein signifikantes Wachstum verzeichnet. Als land- oder fährenbasierte Lösung konzipiert, passt das mobile, flexible Abgaserfassungssystem des Unternehmens ohne Modifikation an alle Schiffe an und entfernt 99 % der Feinstaubpartikel (PM) und 95 % der Stickoxide (NOx) aus allen in sein System geleiteten Abgasen, bevor diese als gereinigtes Gas freigesetzt werden. Die Idee für die Lösung stammt von dem erfahrenen Erfinder und Ingenieur Bob Sharp, Gründer und CTO von STAX Engineering. „Er hatte die Vision eines mobilen Systems zur Erfassung und Kontrolle von Emissionen, das die bestehende Infrastruktur für eine sauberere Zukunft modernisieren könnte“, sagte Mike Walker, CEO von STAX Engineering. „Seine technische Expertise legte den Grundstein für die Kerntechnologie des Unternehmens.“ Angesichts strengerer Emissionsvorschriften und des wachsenden Marktdrucks zur Reduzierung seiner Umweltauswirkungen hat sich die maritime Industrie zu einem Hauptfokus für Stax entwickelt. Kalifornien bietet insbesondere eine bedeutende Chance aufgrund seiner Vorschriften zur Verbesserung der Luftqualität und der öffentlichen Gesundheit durch Minimierung der Verschmutzung durch angedockte Schiffe. Die At-Berth Regulation 2020 der California Air Resources Board (CARB) schreibt vor, dass Seeschiffe in kalifornischen Häfen ihre Emissionen durch die Nutzung von Landstrom, Emissionsrückhaltesystemen oder saubereren Kraftstoffen im Liegeplatz reduzieren müssen. „Wir erkannten, dass die Branche nicht lange warten konnte