Weniger-als-Wagenladung Träger Roadrunner kündigte am Freitag, dass sein Chef ist Teil eines private-equity-Gruppe, die beschlossen hat, eine Mehrheitsbeteiligung an dem Unternehmen.
Prospero Personal Capital erworben hat, eine Mehrheitsbeteiligung an der Downers Grove, Illinois, ansässige Unternehmen. Der deal war co-Leitung von Chris Jamroz, Roadrunner, executive chairman und CEO, investor Ted Kellner. Die Gruppe ersetzt activist investor Elliott Investment Management, als die meisten Halter. Elliott behält eine Minderheitsbeteiligung an dem Unternehmen.
Prospero ist Teil der Jamroz ‚ s investment company, LyonIX Betriebe, die Beteiligungen an anderen Transport-und Logistik-Unternehmen sowie Investitionen in Immobilien -, Infrastruktur-und cyber-security-Unternehmen.
Kellner läuft die verschiedenen Investitionen Fahrzeuge, darunter Fiduciary Management Inc., die mehr als $17 Milliarden in assets under management. Kellner ist ein langjähriger investor in Roadrunner.
Finanzielle Einzelheiten der Transaktion wurden nicht angegeben, aber Roadrunner (OTC: RRTS) sagte, es verwenden würde „frisches Kapital“, um organisches Wachstum und Akquisitionen.
„Nach umfassend abwickeln Vorherige management roll-up-Strategie zu bekommen, um einen pure-play LTL-Netzwerk, Roadrunner steht jetzt als premium long-haul carrier,“ Jamroz, erklärte in einer Pressemitteilung.
Jamroz verwandelt hat Roadrunner in eine eigenständige LTL-Betrieb, spezialisiert auf die Langstrecken -, U-zu-U-Sendungen. Das Unternehmen, das nationale Netzwerk bedient mehr als 40 wichtigsten U-Bahn-Märkte.
Die Gesellschaft ausgegliedert Ascent Global Logistics, Spedition und brokerage-Betrieb, im Jahr 2020. Der spin-off war Teil einer größeren Auflösung bei Roadrunner, nachdem das Unternehmen kämpfte seit Jahren um die Integration erworbener LKW-und Logistik-assets.
Jamroz gutgeschrieben ist mit sieben Unternehmen verlässt, generieren von fast $10 Milliarden Wert der finanziellen Sponsoren.
„Von seinen Wurzeln in meiner Heimat-Bundesstaat Wisconsin, Roadrunner hat gewachsen in die größte direkte U-zu-U-Bahn LTL-carrier, und ich freue mich auf unsere wachsende Liste der direkte corporate Verladern und neuen Investitionen in das Geschäft, wie wir fahren Roadrunner Erfolg von“ Kellner sagte.
Aktien von RRTS, die den Handel auf den pink sheets, wurden bis 41.9% auf $1.49 um 12:28 Uhr EST am Freitag. Aktien bleiben aus 6% year-to-date.
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Der post-Roadrunner die Hände wechselt, beschleunigt das Wachstum Bemühungen erschien zuerst auf FreightWaves.
