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Ashcroft Terminal-Pläne Railcar Storage Expansion zu Erleichtern Vancouver Staus

November 26, 2024
in Bahnnachrichten, Hafeninfrastruktur-Neuigkeiten, Nachrichten zur Hafenüberlastung
Ashcroft Terminal Plans Railcar Storage Expansion to Ease Vancouver Congestion
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Vancouver Fraser Port Authority und Ashcroft Terminal Verkünden Strategische Partnerschaft zur Steigerung des Handels Korridor Belastbarkeit

Vancouver, B. C. — The Vancouver Fraser Port Authority und Ashcroft Terminal Ltd. offiziell in einem letter of intent, zu etablieren eine langfristige Zusammenarbeit für den effizienten Transport von Kanadischen Importe und Exporte. Diese gemeinsame Anstrengung zielt darauf ab, zu investieren und bauen die Eisenbahn-Infrastruktur in Ashcroft Terminal, befindet sich 300 Kilometer östlich von Vancouver, zu lindern Staus im Hafen von Vancouver, fördern die Steigerung der Kapazität, und zur Stärkung der Resilienz in der vital-Asia-Pacific Gateway-trade-Korridor. Die strategische Partnerschaft erwartet Erleichterung schneller Warenverkehr in West-Kanada, gewährleisten mehr zuverlässige Zugang zu wichtigen Produkten.

Ashcroft Terminal Ltd., als British Columbias größten Binnenhafen, spielen eine entscheidende Rolle bei der Bereitstellung der Infrastruktur für Triebwagen Lagerung und staging zur Verbesserung der Ladung Flüssigkeit entlang der Asien-Pazifik-Gateway Korridor. Die Umsetzung dieser Triebwagen storage-Programm wird erwartet, um zu beginnen Operationen bis zum Herbst 2024, bietet zahlreiche Vorteile, darunter:

  1. Beschleunigung der Lieferung der Ware zu Markt, und minimiert Verzögerungen.
  2. Future-proofing Western Canadas supply chain gegen Störungen wie überschwemmungen, Waldbrände und Arbeitskräftemangel.
  3. Beitrag zu einer reduzierten Kohlenstoff-Fußabdruck in der Kanadischen supply chains.

Peter Xotta, Vice President of Operations und Supply-Chain an der Vancouver Fraser Port Authority, äußerte sich der Bedeutung der Schaffung von supply-chain-Resilienz innerhalb der Vancouver-Gateway. Die Partnerschaft mit Ashcroft Terminal präsentiert eine spannende Gelegenheit, um zu verbessern port-bezogene Handel Kapazität und lindert Verstopfung, schließlich die Bereitstellung Kanadier mit mehr zuverlässigen Zugang zur Ware.

Chris Shubert, CEO und Chief Commercial Officer bei Ashcroft Terminal, betonte die Bedeutung des unterzeichneten ‚letter of intent‘ an der Stärkung Western Canadas supply chain. Ashcroft Terminal, strategisch positioniert und ausgestattet zu verwalten, die neue Eisenbahn-Programm, ist bereit, zu erleichtern die flüssige Bewegung von Kanadas wichtigsten wirtschaftlichen Treiber.

Diese Zusammenarbeit steht im Einklang mit der Vancouver Fraser Port Authoritys Engagement für die Erhöhung der Resilienz im Hafen von Vancouver und Stärkung Kanadas supply chain. Als British Columbias größten Binnenhafen, Ashcroft Terminal, Teil der PSA-Internationales Netzwerk, stetig wachsende Infrastruktur zu verbessern Kapazität und Stabilität entlang der kritischen Asia-Pacific Gateway Korridor.

Für weitere Informationen, besuchen Sie www.ashcroftterminal.com.

Über der Vancouver Fraser Port Authority und die Port of Vancouver:

Der Vancouver Fraser Port Authority, ein Bundes-Agentur für den Hafen von Vancouvers shared stewardship, betreibt unter der Kanada Marine Act. Mit einem Mandat zu erleichtern, Canadas Handel durch den Hafen zu, unter Berücksichtigung der Umwelt und der Gemeinschaft betrifft, die port authority beaufsichtigt mehr als 16.000 Hektar Wasser, über 1.500 Hektar land und rund 350 Kilometer Küstenlinie. Kanadas größte Hafen und die drittgrößte in North America by cargo tonnage, der Hafen von Vancouver ermöglicht den Handel mit über 170 Volkswirtschaften der Welt, die Unterstützung 115,300 jobs, 7 Milliarden Dollar in die Löhne, und 11,9 Milliarden US-Dollar BIP in Kanada.

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