Nessuna trattativa contrattuale era prevista tra i lavoratori portuali sindacalizzati licenziati dai datori di lavoro al Porto di Montreal domenica, in un'escalation della crisi lavorativa nel secondo più trafficato hub di container del Canada. La Maritime Employers Association (MEA) aveva avvertito giovedì del blocco se il Canadian Union of Public Employees (CUPE) Local 375 avesse respinto quella che la MEA ha definito un'offerta contrattuale "finale e completa". La proposta prevede un aumento salariale del 20% distribuito nei sei anni del contratto. Ma il sindacato ha respinto la proposta, affermando che non affronta le preoccupazioni relative all'equilibrio tra lavoro e vita privata né l'introduzione di tecnologie di automazione che eliminerebbero i posti di lavoro di controllore attualmente occupati dai suoi membri. "Questo blocco non colpisce solo i 1.200 lavoratori portuali direttamente interessati dall'interruzione del lavoro, ma impatta anche oltre 10.000 lavoratori nel settore della logistica, dai dipendenti di autotrasporto e ferroviari agli agenti marittimi e piloti", ha dichiarato il Chief Executive dell'Autorità Portuale di Montreal, Julie Gascon, in una dichiarazione pubblicata sul sito web del porto. Gascon ha aggiunto che, mentre le compagnie di navigazione si preparano a deviare verso altri porti, esportatori e importatori di tutte le dimensioni sono costretti a trovare alternative spesso più costose o inesistenti. In una dichiarazione pubblicata sul suo sito web, il CUPE ha chiesto un "accordo equo" e ha affermato che la proposta della MEA creerebbe un ambiente di lavoro a due livelli che minaccerebbe la sicurezza del lavoro dei lavoratori più giovani. Il sindacato, che dal 31 ottobre aveva condotto uno sciopero mirato contro il Termont's co