Il Segretario dei Trasporti degli Stati Uniti Pete Buttigieg e funzionari provenienti da tutti gli Stati Uniti hanno partecipato alla cerimonia di inaugurazione di "America's Green Gateway", la struttura di supporto ferroviario on-dock del molo B, un progetto da 1,567 miliardi di dollari, che raddoppierà l'impronta del piazzale ferroviario esistente da 331.000 m² a 692.000 m². Il molo B sarà costruito in fasi, ognuna delle quali migliorerà il movimento delle merci, con il completamento dei lavori previsto entro il 2032. Il progetto più che triplicherà la capacità di trasporto ferroviario on-dock del porto californiano a 4,7 milioni di TEU all'anno. Il carico ferroviario on-dock viene spostato direttamente da e verso i terminal marittimi tramite treni, riducendo le emissioni e lo stress sulla rete stradale locale e regionale. "Oggi iniziano i lavori su una rete ferroviaria che triplica il volume delle merci, mantiene bassi i costi e riduce l'inquinamento – e tutto questo grazie ai finanziamenti storici resi possibili dall'amministrazione Biden-Harris", ha dichiarato Buttigieg, aggiungendo: "Attraverso progetti come America's Green Gateway e le centinaia di altri miglioramenti della catena di approvvigionamento che stiamo apportando in tutto il paese, stiamo rendendo le nostre catene di approvvigionamento più robuste e resilienti di fronte a qualsiasi potenziale interruzione futura". Il CEO del Porto di Long Beach, Mario Cordero, ha commentato: "La struttura di supporto ferroviario on-dock del molo B aggiungerà 130.000 piedi di nuovi binari, costruirà 36 nuovi binari di supporto e più che raddoppierà il numero di treni in partenza dal Porto a 17 al giorno. Questi miglioramenti andranno a beneficio dell'intera catena di approvvigionamento statunitense e ci avvicineranno.