وصل شي جين بينغ اليوم إلى بيرو لحضور افتتاح ميناء ضخم تصفه الصين بأنه سيغير قواعد اللعبة في الربط التجاري بين أمريكا اللاتينية وآسيا. ميناء شانكاي على ساحل بيرو المطل على المحيط الهادئ هو مشروع بقيمة 1.3 مليار دولار مملوك في غالبيته لشركة COSCO، ويقع على بعد حوالي 70 كم شمال العاصمة ليما، وهو مشروع رائد في مبادرة الحزام والطريق في أمريكا اللاتينية. عند اكتماله بالكامل - باستثمارات إجمالية تبلغ 3.6 مليار دولار - سيضم ميناء شانكاي 15 رصيفًا بعمق يصل إلى 17 مترًا ومنطقة صناعية ضخمة. سيسعى المستثمرون في الميناء إلى توسيع نطاقه الداخلي بعمق، وجذب العملاء البرازيليين بمنفذ على المحيط الهادئ لشحن البضائع إلى آسيا. "من شانكاي إلى شنغهاي" أصبح شعارًا ترفعه وسائل الإعلام الصينية بانتظام في الأسابيع الأخيرة. ترتبط البرازيل وبيرو عبر الطريق السريع الجنوبي العابر للمحيط الهادئ، والذي يمر عبر المراكز الزراعية البرازيلية في أكري وروندونيا. وقد وضعت COSCO خططًا لاستخدام سفن التغذية لنقل البضائع من كولومبيا والإكوادور وتشيلي، والتي سيتم شحن حمولتها لاحقًا إلى آسيا من شانكاي، مبدئيًا بسفن تحمل ما يصل إلى 14 ألف حاوية، وسيتم زيادتها تدريجيًا إلى سفن أكبر تحمل ما يصل إلى 24 ألف حاوية قياسية (TEU). الرئيس الصيني موجود في بيرو هذا الأسبوع لحضور قمة التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ. شهد ميناء الحاويات الرئيسي الحالي في بيرو، كالاوا، ترقيات كبيرة هذا العام من قبل مستثمريه الرئيسيين، DP World و APM Terminals.