Leere Container stellen strukturelle Herausforderung für Europas geschäftige Häfen dar
Ein starker Anstieg der Importe aus Asien, ein rückläufiges Frachtaufkommen und Hafenstaus, die die Rückführung von Leercontainern verzögern, verlangsamen ...
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Branchenakteure sehen keine einfache Genehmigung des UP-NS-Deals durch Regulierungsbehörden
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