Nell'agosto 2023, 111 aziende e organizzazioni sindacali firmatarie hanno inviato una lettera ai sindaci di Los Angeles e Long Beach chiedendo la loro opposizione alla Regola sulle Fonti Indirette Portuali del South Coast Air Quality Management District (SCAQMD). Il concetto proposto era così errato che questa diversificata coalizione si è rapidamente unita per chiedere a entrambi i sindaci di sostenere i loro porti per proteggere posti di lavoro, l'economia locale e per non permettere a una regolamentazione mal concepita di rallentare la transizione verso le zero emissioni. Nell'ultimo anno, PMSA e i suoi partner hanno lavorato instancabilmente per educare i decisori politici e i funzionari eletti sulle terribili conseguenze che deriverebbero dall'imposizione di una Regola sulle Fonti Indirette Portuali. Come dimostra un recente studio economico preparato dal California Center for Jobs & the Economy, i porti sostengono quasi 20 miliardi di dollari di reddito da lavoro e oltre 3 milioni di posti di lavoro. Ma, nonostante il continuo successo dei porti nel ridurre le emissioni senza una regola e i rischi economici, il personale dello SCAQMD continua a spingere per l'adozione di un tetto alle emissioni e di una Regola sulle Fonti Indirette Portuali. In risposta, il coro degli oppositori è cresciuto. Il 17 settembre 2024, 200 organizzazioni si sono riunite e hanno chiesto l'opposizione pubblica dei sindaci di Los Angeles e Long Beach alla Regola sulle Fonti Indirette Portuali e il sostegno pubblico a un nuovo percorso per investire in nuove infrastrutture a sostegno di attrezzature e operazioni portuali più pulite. Questa coalizione è sorprendente per la sua diversità: sindacati e aziende, c