Im August 2023 unterzeichneten 111 Unternehmen und Gewerkschaften einen Brief an die Bürgermeister von Los Angeles und Long Beach, in dem sie sie aufforderten, sich gegen die indirekte Quellenregelung des South Coast Air Quality Management District (SCAQMD) auszusprechen. Das vorgeschlagene Konzept war so fehlerhaft, dass sich diese vielfältige Koalition schnell zusammenschloss, um beide Bürgermeister aufzufordern, sich für ihre Häfen einzusetzen, Arbeitsplätze und die lokale Wirtschaft zu schützen und zu verhindern, dass eine fehlgeleitete Regulierung den Übergang zu Null Emissionen verlangsamt. Im vergangenen Jahr haben PMSA und seine Partner unermüdlich daran gearbeitet, politische Entscheidungsträger und gewählte Beamte über die schrecklichen Folgen der Einführung einer indirekten Quellenregelung für Häfen aufzuklären. Eine aktuelle Wirtschaftsstudie des California Center for Jobs & the Economy zeigt, dass die Häfen fast 20 Milliarden US-Dollar an Arbeitseinkommen und über 3 Millionen Arbeitsplätze unterstützen. Trotz des anhaltenden Erfolgs der Häfen bei der Emissionsreduzierung ohne eine solche Regelung und der wirtschaftlichen Risiken drängen die Mitarbeiter des SCAQMD weiterhin auf die Annahme einer Emissionsgrenze und einer indirekten Quellenregelung für Häfen. Als Reaktion darauf ist der Chor der Gegner gewachsen. Am 17. September 2024 kamen 200 Organisationen zusammen und forderten die Bürgermeister von Los Angeles und Long Beach auf, sich öffentlich gegen die indirekte Quellenregelung für Häfen auszusprechen und eine neue Vorgehensweise bei Investitionen in neue Infrastrukturen zur Unterstützung sauberer Geräte und Hafenbetriebe zu unterstützen. Diese Koalition ist bemerkenswert vielfältig und umfasst Gewerkschaften und Unternehmen.