2023年8月，111家企业和工会组织签署了一封致洛杉矶和长滩市长的信，要求他们反对南海岸空气质量管理区（SCAQMD）的港口间接源规则。该拟议概念如此存在缺陷，以至于这个多元化的联盟迅速联合起来，要求两位市长支持他们的港口，以保护就业、当地经济，并防止一项错误的法规减缓零排放的过渡。在过去的一年里，PMSA及其合作伙伴不懈努力，向政策制定者和民选官员普及港口间接源规则实施将带来的可怕后果。正如加州就业与经济中心最近进行的一项经济研究表明，港口支持近200亿美元的劳动收入和超过300万个就业岗位。然而，尽管港口在没有该规则的情况下持续成功地减少了排放，并且存在经济风险，SCAQMD的工作人员仍在继续推动采纳排放上限和港口间接源规则。作为回应，反对者的声音日益壮大。2024年9月17日，200个组织联合起来，要求洛杉矶和长滩市长公开反对港口间接源规则，并公开支持投资新基础设施以支持更清洁的设备和港口运营的新途径。这个联盟的多样性令人瞩目：工会和企业，c