Auf der TPM26 erklärte Flexport CEO Ryan Petersen, dass sein Unternehmen im vergangenen Jahr einen "Code Red" für die Umstellung auf Künstliche Intelligenz ausgerufen habe und die ersten Vorteile der Technologie in den Bereichen Zollabfertigung und Auditierung gesehen habe. Dies signalisiert eine wachsende Erkenntnis des transformativen Potenzials von KI im Logistiksektor. Unterdessen äußerte Hellmann CEO Jens Drewes Optimismus für den globalen Handel und bezeichnete ihn trotz anhaltender Unsicherheiten und geopolitischer Herausforderungen als "immer noch stark" und prognostizierte erhöhte Seefrachtvolumina. K+N CEO Stefan Paul warnte jedoch vor möglichen Blockaden an asiatischen Flughäfen aufgrund eines Rückstaus im Luftfrachtverkehr. Er wies darauf hin, dass etwa 20 % der globalen Luftfrachtkapazitäten, sowohl aus dem Frachtraum von Passagierflugzeugen als auch aus Charterflügen von Frachtflugzeugen, vom Markt genommen wurden. Diese Störung wird auf die Schließung von Flughäfen im Nahen Osten und Flugannullierungen aufgrund des anhaltenden Konflikts zurückgeführt.