Patrick Terminals ha lanciato una nuova iniziativa per supportare importatori ed esportatori che utilizzano il trasporto ferroviario presso il suo terminal PortRail Melbourne. La mossa rafforza l'impegno dell'azienda a migliorare l'efficienza della catena di approvvigionamento e ad aumentare i volumi ferroviari al Porto di Melbourne.

L'iniziativa integra la Port Rail Shuttle Network (PRSN) annunciata di recente dal Porto di Melbourne. Dal 1° marzo 2026 e per un periodo di due anni, Patrick rinuncerà alla Exchange Transfer Charge per i container idonei movimentati via ferrovia da e per Patrick PortRail Melbourne. La concessione temporanea supporta i clienti nella transizione ai servizi PortRail.

L'accordo si applica ai container originari o destinati al Somerton Intermodal Terminal, SCT Altona e Salta Dandenong.

L'amministratore delegato di Patrick Terminals, Michael Jovicic, ha dichiarato che l'iniziativa riflette l'attenzione dell'azienda su soluzioni pratiche e guidate dal cliente.

"Il trasporto ferroviario svolge un ruolo fondamentale nel ridurre la congestione, migliorare l'affidabilità e supportare l'efficienza a lungo termine. Questo accordo rimuove le barriere all'adozione del trasporto ferroviario e fornisce un supporto tangibile agli importatori ed esportatori che scelgono il treno", ha affermato.

L'annuncio si basa sull'investimento a lungo termine di Patrick nelle infrastrutture ferroviarie per supportare volumi ferroviari più elevati e soluzioni di trasporto merci più sostenibili.

Patrick continuerà a collaborare con il Porto di Melbourne, gli operatori ferroviari e i partner intermodali per aumentare la quota del trasporto ferroviario nei movimenti di container e fornire soluzioni più resilienti e...