挪威公司 Höegh Evi（前身为 Höegh LNG）已与 Port-La Nouvelle 港签署谅解备忘录，旨在开发一个浮动式氢能进口码头，目标是到 2030 年每年处理来自中东、北非和美洲生产商高达 210,000 吨的氢能。Höegh Evi 公司（由 Erik Nyheim 领导）表示，该码头将与 HySoW Hydrogen 等欧洲项目以及天然气管道运营商 Teréga 合作，将该港口（位于奥克西塔尼大区）连接到主要的氢能运输基础设施。这个新的深水港口旨在转型为主要的能源转型中心，目前正在建设中，并将于 2026 年初投入运营。这是法国第一个由私营企业管理的港口，通过一个包含 DEME Concessions、Euroports、PMV、Qair 和 CCI de l’Aude 的占股 51% 的联合体进行管理，其余 49% 由公共部门持有。SEMOP Port-La Nouvelle 首席执行官 Hans Kerstens 表示：“近年来，Port-La Nouvelle 港进行了大量投资，以扩大和为港口未来做好准备。Port-La Nouvelle 港热切希望接纳新型交通方式，特别是与可再生能源相关的交通方式，尤其是与氢分子相关的交通方式。”他补充道：“凭借其战略位置和完善的海洋基础设施，Port-La Nouvelle 是成为氢能和低碳燃料关键入口点的理想之地。”