Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) va introduire 116 chariots automatiques (AGV) à batteries Li-Ion de Konecranes dans le cadre d'une transition vers un système de transport horizontal entièrement électrique et automatisé à son terminal à conteneurs Burchardkai (CTB) à Hambourg. Cette commande, la plus importante jamais passée pour des AGV Konecranes Gottwald, enregistrée en 2022, devrait aider HHLA à devenir plus efficace et à atteindre son objectif de neutralité carbone d'ici 2040. Les livraisons se poursuivront jusqu'en 2025 et porteront la flotte totale d'AGV Konecranes de HHLA à plus de 200 véhicules. Les AGV Konecranes Gottwald sont utilisés pour le transport automatisé de conteneurs au pôle de conteneurs de Waltershofer Hafen, qui s'étend sur une longueur totale de quai de 3,6 kilomètres. La livraison comprend un système de sécurité d'échange et de contrôle de clôture approuvé de type CE, connecté aux portiques de quai et aux portiques de stockage automatisés du CTB, garantissant des opérations intégrées et sûres, du navire à la terre. Ingo Witte, directeur général du terminal à conteneurs Burchardkai de HHLA, a souligné la transition du terminal des opérations manuelles alimentées au diesel vers un avenir entièrement électrique et automatisé, déclarant : « Nous approchons de l'achèvement de notre conversion des opérations manuelles de chariots cavaliers vers des AGV automatisés et sans émissions entre le quai et les blocs de stockage. Konecranes a joué un rôle essentiel en nous aidant à atteindre nos objectifs ambitieux de réduction du carbone. HHLA vise la neutralité carbone d'ici 2040. » « La collaboration de 20 ans avec Konecranes comprend la recherche et le développement conjoints sur les batteries des AGV.