A greve nos portos da International Longshoremen’s Association (ILA) tem sido notícia esta semana como uma grande perturbação nas cadeias de abastecimento nas costas Leste e do Golfo, e a FreightWaves compilou uma grande quantidade de informações para responder a perguntas frequentes sobre a situação.

**Por que ocorreu esta greve?**
A ILA entrou em greve depois que os estivadores sindicalizados e seus empregadores da United States Maritime Alliance (USMX) não conseguiram chegar a um acordo para um novo contrato mestre. A ILA está exigindo um aumento salarial significativo, um salário inicial mais alto, benefícios de saúde de primeira linha e segurança no emprego contra a automação.

Mais informações sobre esta questão estão disponíveis aqui.

**Quais portos são afetados?**
A greve da ILA está ocorrendo em 14 portos de contêineres ao longo das costas Leste e do Golfo, incluindo três dos cinco portos mais movimentados dos EUA: o Porto de Nova York e Nova Jersey, o Porto de Savannah, Geórgia, e o Porto de Houston.

O contrato mestre abrange carga conteinerizada e roll-on/roll-off (ro/ro) que transita por portos dos EUA de Maine a Texas, que são principalmente os 14 portos da Costa Leste e do Golfo onde os membros da USMX empregam membros da ILA.

Esses portos incluem Boston; Nova York e Nova Jersey; Filadélfia; Baltimore; Norfolk, Virgínia; Wilmington, Carolina do Norte; Charleston, Carolina do Sul; Savannah; Jacksonville, Miami e Tampa, Flórida; Mobile, Alabama; Nova Orleans; e Houston.

**Quando começaram as negociações do contrato?**
As negociações para um novo contrato começaram em fevereiro passado e continuaram até...