El Índice Mundial de Contenedores (WCI) de Drewry cayó un 1% esta semana hasta los 1.899 dólares por contenedor de 40 pies. La disminución marca la séptima caída semanal consecutiva.
Las tarifas en las rutas comerciales transpacíficas y Asia-Europa impulsaron la caída. Las tarifas de Shanghái-Rotterdam cayeron un 1% hasta los 2.094 dólares por contenedor. Shanghái-Génova bajó un 2% hasta los 2.826 dólares.
Los volúmenes suelen recuperarse en marzo a medida que las fábricas asiáticas reabren. Sin embargo, se espera que las tarifas sigan bajo presión debido al aumento de la capacidad. Drewry espera que las tarifas al contado en los comercios Asia-Europa se suavicen en las próximas semanas.
Las tarifas de Shanghái-Los Ángeles disminuyeron un 1% hasta los 2.191 dólares por contenedor. Las tarifas de Shanghái-Nueva York se mantuvieron estables en 2.771 dólares.
Los transportistas anunciaron 9 salidas en blanco para la próxima semana en las rutas comerciales transpacíficas de la costa este y oeste. El número es inferior al de esta semana, ya que las fábricas regresan gradualmente a la plena producción después del Año Nuevo chino. Drewry espera que las tarifas transpacíficas se mantengan estables la próxima semana.
La administración Trump está explorando medidas alternativas para restablecer los aranceles. La Corte Suprema de EE. UU. dictaminó que los aranceles de abril pasado eran ilegales. Las opciones incluyen un arancel global inmediato del 10% con planes de aumentarlo al 15%. Las medidas señalan una continua incertidumbre política.