DP World a annoncé une expansion de London Gateway d'une valeur de 1 milliard de livres sterling (1,3 milliard de dollars américains), visant à en faire le plus grand port à conteneurs de Grande-Bretagne d'ici cinq ans. L'opérateur mondial de ports et de terminaux augmentera la capacité du port de London Gateway en construisant deux nouveaux postes d'amarrage pour navires, portant le total à six postes d'amarrage capables de recevoir les plus grands navires porte-conteneurs du monde. Le site verra également un deuxième terminal ferroviaire pour gérer l'augmentation attendue du commerce conteneurisé. D'ici la fin de la décennie, le quai complet s'étendant sur plus de 2,5 km de long pourra accueillir simultanément six navires, chacun de plus de 400 mètres de long, et disposera des grues de quai les plus hautes d'Europe, selon DP World. L'expansion devrait créer 400 emplois permanents supplémentaires, en plus des 1 200 actuellement employés sur le site, et marque l'aboutissement d'un plan de croissance rapide pour le pôle de l'estuaire de la Tamise qui a ouvert ses portes en 2013 et a été un catalyseur de la régénération économique dans le sud de l'Essex. L'expansion portera l'investissement total de DP World à London Gateway à plus de 3 milliards de livres sterling (environ 4 milliards de dollars américains), transformant le site d'une ancienne raffinerie de pétrole en l'un des plus grands et des plus importants centres logistiques du Royaume-Uni, qui traite environ 2 millions d'EVP par an. Le site a récemment vu l'ajout d'un quatrième poste d'amarrage de 350 millions de livres sterling (455 millions de dollars américains), le premier entièrement alimenté à l'électricité et qui accueillera bientôt son premier navire. DP World a également établi le plus grand d'Europe