DP World ha annunciato un'espansione di London Gateway da 1 miliardo di sterline (1,3 miliardo di dollari USA), con l'obiettivo di renderlo il più grande porto container della Gran Bretagna entro cinque anni. L'operatore globale di porti e terminal aumenterà la capacità del porto di London Gateway costruendo due nuove banchine, portando il totale a sei banchine in grado di ricevere le più grandi navi portacontainer del mondo. Il sito vedrà anche un secondo terminal ferroviario per gestire l'aumento previsto del commercio containerizzato. Entro la fine del decennio, l'intera banchina che si estende per oltre 2,5 km di lunghezza sarà in grado di ricevere contemporaneamente sei navi, ciascuna lunga oltre 400 metri, e vanterà le gru di banchina più alte d'Europa, secondo DP World. L'espansione dovrebbe creare ulteriori 400 posti di lavoro permanenti, oltre ai 1.200 attualmente impiegati nel sito, ed è il culmine di un rapido piano di crescita per il polo dell'estuario del Tamigi, inaugurato nel 2013 e catalizzatore della rigenerazione economica nell'Essex meridionale. L'espansione porterà l'investimento totale di DP World a London Gateway a oltre 3 miliardi di sterline (circa 4 miliardi di dollari USA), trasformando il sito di un'ex raffineria di petrolio in uno dei più grandi e importanti hub logistici del Regno Unito, che gestisce circa 2 milioni di TEU all'anno. Il sito ha recentemente visto l'aggiunta di una quarta banchina da 350 milioni di sterline (455 milioni di dollari USA), la prima ad essere alimentata interamente a elettricità e che presto accoglierà la sua prima nave. DP World ha anche stabilito il più grande d'Europa