Die CMA CGM Group hat ihren Service Eagle Express 1 (EX1) aufgewertet und damit die Handelsverbindungen Japans zur US-Westküste gestärkt und ihr regionales Serviceangebot erweitert. Der verbesserte EX1, ein wöchentlicher Service unter US-Flagge, bietet zusätzliche Hafenanläufe in Japan in Kobe, Nagoya und Yokohama. Diese Verbesserungen zielen darauf ab, Reedern schnellere Transitzeiten und eine höhere Fahrplansicherheit für Ladungen zur US-Westküste zu bieten.

**Schnellere Transitzeiten nach Los Angeles**
Im Rahmen der verbesserten Rotation werden Ladungen in folgenden Zeiten Los Angeles erreichen:

* 16 Tage ab Kobe
* 14 Tage ab Nagoya
* 12 Tage ab Yokohama

Der Service wird durch die Terminalpräsenz von CMA CGM in Los Angeles (FMS), Busan (BNC) und Yokohama (Honmoku D5) unterstützt, was die operative Zuverlässigkeit und die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette stärkt.

**Verbesserte Anbindung im Inland**
Japanische Exporteure profitieren von On-Dock-Bahnanschlüssen in Los Angeles (FMS), die eine tagesgenaue Lieferung zu wichtigen Märkten im US-Mittleren Westen und im Süden ermöglichen. Dieser verbesserte Zugang zum Inland erhöht die Vorhersehbarkeit der End-to-End-Lieferkette.

Der verbesserte EX1 unterstützt auch US-Importeure, die aus Japan beziehen, und erhält eine stabile Exportkapazität von der US-Westküste aufrecht.

**Service-Details**
Sieben Schiffe mit je 5.600 TEU werden auf der verbesserten wöchentlichen Rotation eingesetzt, die am 5. Mai ab Kobe beginnt.

**Neue Rotation:** Qingdao – Busan – Kobe – Nagoya – Yokohama – Los Angeles – Oakland – Yokohama – Naha – Busan – Qingdao.

Bo Wegener, Chief Executive Officer von CMA CGM Asia Pacific, sagte...