عززت مجموعة CMA CGM خدمتها Eagle Express 1 (EX1)، مما يعزز الروابط التجارية لليابان مع الساحل الغربي للولايات المتحدة وتوسيع نطاق خدماتها الإقليمية.

تقدم خدمة EX1 المحسّنة، وهي خدمة أسبوعية بعلامة تجارية أمريكية، مكالمات إضافية للموانئ اليابانية في كوبي وناجويا ويوكوهاما. تهدف التحسينات إلى توفير أوقات عبور أسرع وموثوقية جدول زمني أكبر للشاحنين الذين ينقلون البضائع إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة.

عبور أسرع إلى لوس أنجلوس

في ظل الدوران المحسّن، ستصل البضائع إلى لوس أنجلوس في:

16 يومًا من كوبي

14 يومًا من ناجويا

12 يومًا من يوكوهاما

تتمتع الخدمة بدعم من وجود محطات CMA CGM في لوس أنجلوس (FMS) وبوسان (BNC) ويوكوهاما (Honmoku D5)، مما يعزز الموثوقية التشغيلية ومرونة سلسلة التوريد.

تحسين الاتصال الداخلي

سيستفيد المصدرون اليابانيون من اتصالات السكك الحديدية على الرصيف في لوس أنجلوس (FMS)، مما يتيح التسليم المحدد الأيام إلى الأسواق الرئيسية في الغرب الأوسط وجنوب الولايات المتحدة. يعزز الوصول الداخلي المحسّن القدرة على التنبؤ بسلسلة التوريد من البداية إلى النهاية.

تدعم خدمة EX1 المحسّنة أيضًا المستوردين الأمريكيين الذين يشترون من اليابان وتحافظ على قدرة تصدير مستقرة من الساحل الغربي للولايات المتحدة.

تفاصيل الخدمة

سيتم تشغيل سبع سفن بسعة 5600 حاوية مكافئة في الدوران الأسبوعي المحسّن، والذي سيبدأ من كوبي في 5 مايو.

الدوران الجديد: تشينغداو – بوسان – كوبي – ناجويا – يوكوهاما – لوس أنجلوس – أوكلاند – يوكوهاما – ناها – بوسان – تشينغداو.

قال بو ويجنر، الرئيس التنفيذي لشركة CMA CGM آسيا والمحيط الهادئ،