L'Autorità Portuale dell'Alabama ha annunciato l'avvio della fase finale del Progetto di Modernizzazione del Porto di Mobile. Questa iniziativa in sei fasi è iniziata nel maggio 2021 e si prevede che sarà completata nella prima metà del prossimo anno. "Una volta completato, questo progetto fornirà un vantaggio significativo agli spedizionieri, creando ancora più opportunità di sviluppo economico, non solo a Mobile, ma in tutto il nostro stato e la nostra regione. Oltre all'impatto economico, il Porto è orgoglioso di aver destinato il 100% del materiale utilizzabile dal canale per supportare progetti ambientalmente benefici in tutta l'area della Baia di Mobile, tutti ottimi esempi di ciò che si può realizzare quando lavoriamo insieme", ha dichiarato John Driscoll, Direttore e CEO dell'Autorità Portuale dell'Alabama.

La sesta fase prevede l'utilizzo di materiale dragato per sostenere gli sforzi di ripristino ambientale presso Dauphin Island Causeway, Deer River e Relic Shell. Questi progetti sono stati identificati durante la fase di ricerca e progettazione del Progetto di Approfondimento e Allargamento del Porto di Mobile, formalmente noto come General Reevaluation Report (GRR).

Questo ampio processo, condotto dal Corpo degli Ingegneri dell'Esercito degli Stati Uniti, si è esteso per tre anni e mezzo, da novembre 2015 a maggio 2019.

La modernizzazione renderà il Porto di Mobile il porto più profondo del Golfo del Messico, aggiungendo anche una corsia di sorpasso di tre miglia per le navi post-Panamax, migliorando la fluidità operativa.

Inoltre, per far fronte all'aumento previsto dell'attività, APM Terminals ha recentemente investito 40 milioni di dollari USA