Десятки тысяч профсоюзных докеров готовятся к забастовке в портах Восточного и Мексиканского залива, начинающейся во вторник. Ниже приводится обзор трудового спора и его потенциального влияния на экономику США.

Кто бастует?
Профсоюз, организующий предстоящие забастовки, — Международная ассоциация портовых рабочих (ILA). Основанная в 1877 году как Ассоциация лесорубов (Association of Lumber Handlers), ILA заявляет на своем веб-сайте, что сегодня профсоюз представляет более 85 000 портовых рабочих на восточном побережье и побережье Мексиканского залива США, Великих озерах, крупных реках США, в Пуэрто-Рико, восточной Канаде и на Багамах. Это крупнейший профсоюз морских рабочих в Северной Америке.

Причина забастовки?
Угроза забастовки ILA возникла в то время, когда профсоюз и Морской альянс США (USMX) ведут переговоры по новому генеральному коллективному договору. USMX представляет работодателей портовой индустрии восточного побережья и побережья Мексиканского залива, а генеральный договор регулирует последующие местные соглашения в 14 портах этих регионов.

ILA потребовала, чтобы новый договор включал значительное повышение заработной платы, более высокую стартовую зарплату и первоклассные медицинские льготы. Эти переговоры, по-видимому, зашли в тупик в прошлый четверг после того, как USMX подал жалобу о недобросовестной трудовой практике (ULP) в Национальный совет по трудовым отношениям с просьбой о судебном запрете.

«Подача USMX этих обвинений за четыре дня до истечения срока действия текущего генерального договора ясно демонстрирует, насколько плохими переговорными партнерами они были», — говорится в пресс-релизе ILA. «Если бы не участие ILA