مع استعداد عشرات الآلاف من عمال الموانئ النقابيين للإضراب في موانئ الساحل الشرقي والخليج ابتداءً من يوم الثلاثاء، إليك نظرة عامة على النزاع العمالي وتأثيره المحتمل على الاقتصاد الأمريكي.

من الذي يضرب؟
الاتحاد الدولي لعمال الموانئ (ILA) هو النقابة التي تنظم الإضرابات القادمة. تأسس الاتحاد في عام 1877 باسم جمعية عمال الأخشاب، ويذكر الاتحاد على موقعه الإلكتروني أنه يمثل اليوم ما يصل إلى 85 ألف عامل ميناء على سواحل الولايات المتحدة الشرقية والخليج، وبحيرات العظمى، والأنهار الرئيسية في الولايات المتحدة، وبورتوريكو، وشرق كندا، وجزر البهاما. وهو أكبر نقابة لعمال البحرية في أمريكا الشمالية.

لماذا الإضراب؟
يأتي تهديد إضراب ILA في الوقت الذي يتفاوض فيه الاتحاد والتحالف البحري الأمريكي (USMX) على اتفاقية عقد رئيسي جديدة. يمثل USMX أرباب العمل في صناعة عمال الموانئ في الساحل الشرقي والخليج، ويوجّه العقد الرئيسي الاتفاقيات المحلية اللاحقة في 14 ميناءً على الساحل الشرقي والخليج.

طالب ILA بأن يتضمن العقد الجديد زيادة كبيرة في الأجور، وزيادة في أجور البداية، ومزايا رعاية صحية ممتازة. يبدو أن هذه المفاوضات وصلت إلى طريق مسدود يوم الخميس الماضي بعد أن قدم USMX شكوى بشأن ممارسة عمالية غير عادلة (ULP) إلى المجلس الوطني لعلاقات العمل، طالبًا فيها أمرًا قضائيًا.

قال ILA في بيان صحفي: "إن تقديم USMX لهذه الاتهامات قبل أربعة أيام من انتهاء صلاحية العقد الرئيسي الحالي يوضح بوضوح مدى سوء شركائهم في التفاوض". "لولا انخراط ILA...