Die Gewerkschaft, die über 45.000 Hafenarbeiter an der Ost- und Golfküste vertritt, und eine Gruppe von Arbeitgebern werden die Verhandlungen im nächsten Monat fortsetzen, um im Vorfeld der Frist am 15. Januar einen neuen Sechsjahresvertrag abzuschließen, teilte sie am Freitag mit.

Die Gewerkschaft International Longshoremen's Association (ILA) stimmte am 3. Oktober nach dreitägigem Streik einer Lohnsteigerung von 62 % über sechs Jahre mit der Arbeitgebergruppe United States Maritime Alliance zu, nachdem das Weiße Haus und andere Beamte der Biden-Administration maßgeblich beteiligt waren.

Der Arbeitsausstand war der erste große Streik in den Häfen der Ost- und Golfküste seit fast 50 Jahren und unterbrach kurzzeitig den Fluss von über der Hälfte des Seehandels des Landes.

Die Verhandlungen, bei denen sich Ausschüsse im nächsten Monat in New Jersey treffen werden, zielen darauf ab, „die Bedingungen zu formulieren, die den Arbeitnehmern zur Ratifizierung vorgelegt werden können“, sagten beide Seiten in einer gemeinsamen Erklärung.

Gemeinsam erklärten sie, dass sie so bald wie möglich einen neuen Vertrag wünschen, äußerten sich jedoch vor der Wiederaufnahme der Verhandlungen nicht zu möglichen Problemen.

Die wichtigste offene Frage bleibt die Nutzung der Automatisierung in den Häfen, sagten Beamte gegenüber Reuters. Die Biden-Administration ist besorgt über die Aussicht auf einen neuen Arbeitsausstand im nächsten Jahr, sagte ein hochrangiger Beamter.

Die Gewerkschaft forderte zuvor die Arbeitgebergruppe auf, die Hafenautomatisierung einzustellen