Die geplante Fusion zwischen Union Pacific und Norfolk Southern hat eine heftige Debatte in der US-Güterverkehrsbranche ausgelöst. Bahnvorstände versprechen ein schnelleres, nahtloses Netzwerk von Küste zu Küste, während Konkurrenten, Exporteure und Hafenbetreiber warnen, dass das Geschäft den Wettbewerb verringern und letztendlich die Versandkosten erhöhen könnte. Auf der TPM in Long Beach diese Woche argumentierte Union Pacific EVP für Vertrieb und Marketing, Kenny Rocker, dass die Fusion endlich ein echtes transkontinentales Schienennetz schaffen würde.

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