La fusion proposée entre Union Pacific et Norfolk Southern a déclenché un vif débat dans l'ensemble de l'industrie ferroviaire de fret américaine.
Les dirigeants des compagnies ferroviaires promettent un réseau transcontinental plus rapide et plus fluide, tandis que les concurrents, les exportateurs et les opérateurs portuaires avertissent que l'accord pourrait réduire la concurrence et, à terme, augmenter les coûts d'expédition.
S'exprimant à TPM à Long Beach cette semaine, le vice-président exécutif des ventes et du marketing d'Union Pacific, Kenny Rocker, a soutenu que la fusion créerait enfin un véritable réseau ferroviaire transcontinental ...
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