Die Schließung der Straße von Hormuz wird voraussichtlich bis zu 10 % der globalen Containerschiffflotte betreffen und rund 650.000 TEU wöchentlichen Containerverkehr im Persischen Golf beeinträchtigen. Einem aktuellen Bericht von Linerlytica zufolge wird dies die Charter- und Mietraten für Schiffe und Container-Equipment stützen. Die Beratungsfirma merkte an, dass diese Störungen, obwohl sie nur 3,3 % des gesamten globalen Durchsatzes ausmachen, die daraus resultierenden Probleme bei der Umleitung um die Straße von Hormuz erheblich sein werden.