سيؤثر إغلاق مضيق هرمز على ما يصل إلى 10٪ من أسطول الشحن العالمي للحاويات، بعد أن وصل إلى 650 ألف حاوية مكافئة (TEU) من حركة المرور الأسبوعية للحاويات في الخليج الفارسي.

تقول Linerlytica في تقريرها اليوم أن هذا سيدعم أسعار تأجير واستئجار السفن ومعدات الحاويات.

قالت الشركة الاستشارية: "على الرغم من أن هذه تمثل 3.3٪ فقط من إجمالي الإنتاج العالمي، إلا أن الاضطرابات الناجمة عن إعادة تشكيل مضيق ...

نشرت هذه المقالة لأول مرة في The Loadstar.