La brève grève des dockers qui a paralysé les ports de la côte Est a pris fin mercredi soir lorsque l'International Longshoremen’s Association (ILA) et la United States Maritime Alliance (USMX) ont annoncé être parvenues à un accord provisoire sur les salaires et une prolongation du contrat cadre. La première grève de l'ILA en cinquante ans a vu 45 000 employés syndiqués cesser le travail, paralysant la manutention de conteneurs et de véhicules (ro-ro) dans 36 ports sur 14 grands pôles maritimes, de la Nouvelle-Angleterre au Texas. Des rumeurs de règlement ont circulé jeudi, quelques jours seulement après que le président Joe Biden ait réprimandé les employeurs pour leur manque de bonne foi dans les négociations et ait exhorté à la reprise des pourparlers. Ce règlement lève un obstacle potentiel majeur pour les Démocrates, à quelques semaines seulement des élections générales. Le nouvel accord, qui, selon des sources proches des discussions, s'est concrétisé rapidement, prévoit une augmentation de salaire de 61 %, soit 4 dollars de l'heure sur les six ans du pacte, et prolonge le contrat cadre jusqu'au 15 janvier 2025, afin de permettre aux parties de négocier les questions en suspens. Dans une déclaration commune, les parties ont indiqué que toutes les actions de travail actuelles cesseront immédiatement et que tout le travail couvert par le contrat cadre reprendra, bien que le calendrier de cette reprise n'ait pas été précisé. « Je tiens à féliciter l'International Longshoremen’s Association et la United States Maritime Alliance pour s'être réunies afin de rouvrir les ports de la côte Est et du Golfe », a déclaré Biden dans un communiqué publié par la Maison Blanche. « L'accord provisoire d'aujourd'hui sur un salaire record et [...]