La breve huelga de los estibadores que paralizó los puertos de la Costa Este llegó a su fin el miércoles por la noche cuando la International Longshoremen’s Association (ILA) y la United States Maritime Alliance (USMX) anunciaron que habían llegado a un acuerdo provisional sobre salarios y una extensión del contrato maestro. La primera huelga de la ILA en cinco décadas vio a 45.000 empleados sindicalizados abandonar sus puestos de trabajo y detener la manipulación de contenedores y ro-ro en 36 puertos de 14 importantes centros marinos, desde Nueva Inglaterra hasta Texas. Los rumores de un acuerdo circularon el jueves, apenas unos días después de que el presidente Joe Biden reprendiera a los empleadores por no negociar de buena fe y urgiera a la reanudación de las negociaciones. El acuerdo resuelve un posible problema importante para los Demócratas, con las elecciones generales a pocas semanas de distancia. El nuevo acuerdo, que según fuentes cercanas a las conversaciones se gestó rápidamente, prevé un aumento salarial del 61%, o 4 dólares por hora, durante los seis años del pacto, y extiende el contrato maestro hasta el 15 de enero de 2025, para permitir a las partes negociar los asuntos pendientes. En una declaración conjunta, las partes dijeron que todas las acciones laborales actuales cesarán de inmediato y se reanudará todo el trabajo cubierto por el contrato maestro, aunque no se especificó el plazo. "Quiero felicitar a la International Longshoremen’s Association y a la United States Maritime Alliance por unirse para reabrir los puertos de la Costa Este y del Golfo", dijo Biden en una declaración emitida por la Casa Blanca. "El acuerdo provisional de hoy sobre un salario récord y [...]