Nur wenige Wochen nach einer vielbeachteten Rückkehr in die Handelsrouten des Roten Meeres und des Suezkanals kündigte Maersk an, einige Fahrten, darunter eine US-Verbindung, erneut von der volatilen Nahostroute abzulenken.

„Wir erleben derzeit unvorhergesehene Einschränkungen, die sich aus dem breiteren operativen Umfeld in der Region des Roten Meeres ergeben“, teilte der zweitgrößte Carrier der Welt in einer Kundenmitteilung mit. „Nach Gesprächen mit unseren Sicherheitspartnern ist klar, dass diese Einschränkungen es schwierig machen, Verzögerungen bei der Durchfahrt durch das Gebiet zu vermeiden. Daher haben wir die Entscheidung getroffen, einige unserer anstehenden Fahrten auf den ME11- und MECL-Diensten von Trans Suez zum Kap der Guten Hoffnung umzuleiten.“

Maersk machte keine weiteren Angaben. FreightWaves hat um Stellungnahme gebeten.

Von den sechs MECL-Diensten, die den Nahen Osten und Indien mit der US-Ostküste verbinden, wird Maersk in den nächsten drei Wochen eine westwärts und zwei ostwärts gerichtete Fahrten umleiten.