Le port de l'Indiana-Burns Harbor a consacré 25 millions de dollars à des améliorations d'infrastructure, notamment deux nouveaux parcs à wagons et le premier quai entièrement neuf du port depuis deux décennies. « Aujourd'hui marque une journée historique pour cette région, nos travailleurs et ce port », a déclaré Jody Peacock, PDG des Ports de l'Indiana, dans un communiqué mardi. « C'est le premier nouveau quai que les Ports de l'Indiana ouvrent en 20 ans et cela témoigne de notre engagement à soutenir la croissance économique de notre État. Ce nouveau quai offrira des connexions mondiales essentielles aux entreprises et aux agriculteurs de l'Indiana, ainsi que des emplois importants pour les travailleurs locaux. Mais le meilleur, c'est que ce nouveau quai n'est que le début de nos projets de croissance majeurs pour ce port, et beaucoup d'autres développements sont à venir. » L'investissement ajoute une capacité de manœuvre et de stockage pour 250 wagons sur le hub du lac Michigan. L'opérateur ferroviaire sous contrat Regional Rail, LLC, opérant sous le nom de Burns Harbor Railroad, a traité plus de 10 000 chargements en 2023, y compris des produits sidérurgiques, des métaux de récupération, des produits chimiques et des minéraux, a déclaré Peacock dans une interview par e-mail. Il est connecté au réseau ferroviaire national via Norfolk Southern. Inauguré le 5 septembre, le quai 5, d'une valeur de 6 millions de dollars, desservira des navires océaniques avec plus de 500 pieds de nouveau quai conçus pour gérer les expéditions en vrac via des navires océaniques à déchargement automatique, des transporteurs lacustres et des barges fluviales. Il est également équipé pour les transferts navire-à-chaland, rail, camion et stockage au sol à proximité. Les produits en vrac comprendront probablement du sel, des engrais, du calcaire, du t