Der Hafen von Indiana-Burns Harbor hat 25 Millionen US-Dollar in Infrastrukturverbesserungen investiert, darunter zwei neue Rangierbahnhöfe und der erste komplett neue Kai des Hafens seit zwei Jahrzehnten. „Heute ist ein historischer Tag für diese Region, unsere Arbeiter und diesen Hafen“, sagte Jody Peacock, CEO der Ports of Indiana, am Dienstag in einer Erklärung. „Dies ist der erste neue Kai, den die Ports of Indiana seit 20 Jahren eröffnet haben, und er unterstreicht unser Engagement zur Unterstützung des Wirtschaftswachstums für unseren Bundesstaat. Dieser neue Kai wird entscheidende globale Verbindungen für Unternehmen und Landwirte in Indiana schaffen und wichtige Arbeitsplätze für lokale Arbeitnehmer sichern. Das Beste daran ist jedoch, dass dieser neue Kai erst der Anfang unserer großen Wachstumspläne für diesen Hafen ist, und weitere Entwicklungen werden folgen.“ Die Investition erhöht die Umschlag- und Lagerkapazität für 250 Eisenbahnwaggons am Knotenpunkt am Michigansee. Der vertraglich gebundene Eisenbahnbetreiber Regional Rail, LLC, der als Burns Harbor Railroad operiert, bearbeitete laut Peacock in einer E-Mail-Befragung im Jahr 2023 über 10.000 Waggonladungen, darunter Stahlprodukte, Schrottmetalle, Chemikalien und Mineralien. Über Norfolk Southern ist der Hafen an das nationale Eisenbahnnetz angeschlossen. Der am 5. September eingeweihte Kai 5 im Wert von 6 Millionen US-Dollar wird Seeschiffe mit über 500 Fuß neuem Kai bedienen, der für die Abfertigung von Massengutladungen über selbstentladende Seeschiffe, Binnenschiffe und Flussschiffe ausgelegt ist. Er ist auch für den Transfer von Schiff zu Schiff auf Schiffe, Schienen, Lastwagen und nahegelegene Bodenlagerung ausgestattet. Zu den erwarteten Massengütern gehören Salz, Dünger und Kalkstein.