Le SCFP 375, le syndicat représentant les débardeurs du port de Montréal, le plus grand port de l'Est du Canada, a émis un avis de grève de 24 heures, qui débutera à 7h00, heure locale, le 27 octobre, et se terminera à 6h59, heure locale, le 28 octobre.

Cette action survient dans le cadre d'un conflit de travail en cours, amorcé le 10 octobre. Une précédente grève de trois jours, qui avait interrompu les opérations aux terminaux Viau et Maisonneuve (Termont), s'est terminée le 2 octobre.

Le syndicat n'a pas encore conclu d'accord avec l'Association des employeurs maritimes (AEM), qui négocie une convention collective depuis l'expiration du dernier accord le 31 décembre 2023.

Les données de suivi des navires de S&P Global indiquent que seulement huit porte-conteneurs sont toujours attendus à Montréal la semaine prochaine. Il s'agit des MSC Anya, MSC Celine, MSC Levina III, MSC Sena, Hapag-Lloyd's Genoa Express et Ontario Express, ainsi que des navires opérés par CMA CGM, l'EM Kea, et OOCL St. Lawrence.

Dans un communiqué publié le 24 octobre, l'AEM a exprimé ses regrets concernant la dernière action industrielle.

L'association a déclaré : "Ces tactiques de pression utilisées par le syndicat ont créé des problèmes opérationnels considérables, s'ajoutant à une série d'obstacles qui ont un impact sévère sur la stabilité et la fiabilité du port de Montréal, ainsi que sur la chaîne d'approvisionnement du Québec et du Canada."

L'AEM a appelé le syndicat à considérer les répercussions sur le port de Montréal, qui a connu une baisse des volumes de conteneurs depuis 2022. En 2023, Montréal a traité 1,5 million d'EVP, en baisse par rapport à...