CentrePort a enregistré un bénéfice sous-jacent non audité de 8,7 millions de NZD pour le premier semestre de l'exercice 2026, plaçant le port globalement en bonne voie pour atteindre ses prévisions annuelles.
Le résultat est supérieur de 0,5 million de NZD à celui de la période correspondante précédente, les revenus nets étant également légèrement supérieurs au budget, soutenus par une augmentation des volumes de conteneurs, de bois et de carburant en vrac.
Le résultat semestriel est soutenu par un développement commercial significatif. Le port a obtenu trois nouveaux services de transport maritime de conteneurs et, à la mi-février, s'est imposé comme un centre clé pour la Mediterranean Shipping Company, renforçant ainsi sa position au sein des réseaux commerciaux régionaux et internationaux.
Le président du conseil d'administration, Lachie Johnstone, a qualifié le résultat intérimaire d'encourageant, mais a mis en garde contre la complaisance, soulignant que la croissance durable nécessite une concentration opérationnelle constante sur l'efficacité, la sécurité, l'utilisation des actifs et le service client.
Le directeur général, Anthony Delaney, a fait écho à cette position, considérant la fiabilité et la cohérence comme des exigences fondamentales pour le port, pour Wellington et pour la chaîne d'approvisionnement et de fret plus large de la Nouvelle-Zélande.
Au-delà de la performance commerciale, CentrePort fait progresser son programme de transition énergétique, avec un nouveau parc solaire prévu pour Kings Wharf et un système de stockage d'énergie par batterie dont la mise en service est prévue au cours de l'année en cours.
Le port progresse également dans les travaux de conception et l'approvisionnement en matériaux pour les infrastructures maritimes requises dans le cadre du remplacement des ferries du détroit de Cook.