Allelys triomphe dans le transport et l'installation de marchandises pour le projet de la sous-station de Rothienorman.

Allelys a franchi une étape importante en transportant et en installant deux unités du port de Buckie vers la sous-station de Rothienorman. Le succès de ce projet complexe, marqué par une planification méticuleuse et une grande adaptabilité, souligne l'expertise d'Allelys dans les opérations de levage lourd.

Début 2022, Allelys a entrepris des travaux d'aménagement de route approfondis pour relever les complexités du trajet vers le site de la sous-station de Rothienorman. Des études de route complètes, des analyses de trajectoire et des relevés topographiques ont servi de base à une proposition de trajet détaillée. Le voyage difficile a impliqué l'élimination précise de la végétation, la relocalisation temporaire de mobilier urbain et de clôtures, et une impressionnante opération de franchissement de pont de 17,5 m au-dessus du pont de Gardensmill.

Le déchargement de la cargaison du navire a présenté ses propres défis. L'espace limité a nécessité une solution d'ingénierie créative. Pour surmonter les contraintes qui empêchaient le positionnement simultané de la grue et du cadre de poutre, Allelys a mobilisé la moitié du cadre de poutre, poussant la remorque jusqu'à l'extrémité de la jetée. Le LG1550 a ensuite soulevé le générateur de 352 tonnes et l'a positionné sur des tapis de sol. Par la suite, un transformateur de 158 tonnes a été soulevé sur 12 lignes d'essieux SPMT pour être transporté vers un stockage temporaire. Ce processus complexe s'est poursuivi avec le démontage du LG1550 pour accueillir la seconde moitié du cadre de poutre.

Le colossal générateur de 13 m (L) x 4,1 m (l) x 4,3 m (H)