cargo.one a acquis la plateforme de tarifs maritimes Cargofive et a dévoilé ce qu'elle décrit comme le premier système d'exploitation natif d'IA pour le fret multimodal de l'industrie logistique, combinant les données de tarifs aériens et maritimes sur une seule plateforme.
La transaction, finalisée le 25 février, élargit considérablement l'infrastructure de données de cargo.one en intégrant les capacités de tarifs maritimes de Cargofive, y compris les connexions avec les 10 principaux transporteurs maritimes mondiaux et une couverture sur quatre millions de voies commerciales. Cette démarche est soutenue par un investissement d'environ 20 millions de dollars de la part d'investisseurs, dont Bessemer Venture Partners.
Renforcement de l'infrastructure de données multimodales
Cargofive, faisant confiance à des centaines de transitaires dans le monde, ajoute des outils évolutifs d'ingestion et de gestion des tarifs maritimes à la plateforme de fret aérien existante de cargo.one. L'entité combinée se positionne comme une base de données tarifaires unifiée permettant aux transitaires d'automatiser les flux de travail aériens et maritimes à partir d'un seul système.
cargo.one a déclaré que son système d'exploitation natif d'IA est conçu pour relever un défi majeur dans la technologie logistique : la fragmentation entre les outils d'IA et les données opérationnelles structurées. En intégrant des flux de travail agentiques directement dans un environnement de données unifié, la plateforme permet à l'automatisation de fonctionner nativement aux côtés des équipes logistiques plutôt que comme une solution ajoutée.
Le système intègre des données tarifaires multimodales, des couches de récupération de connaissances basées sur la génération augmentée par récupération (RAG) et de supervision conçues pour surveiller les sorties de l'IA.