La guerre lancée par les États-Unis et Israël contre l'Iran samedi perturbe déjà le trafic aérien de marchandises au Moyen-Orient, un corridor de fret clé entre l'Asie et l'Europe où sont basées deux des plus grandes compagnies aériennes de fret du monde, et augmente le potentiel de hausse des tarifs du fret aérien.

Les compagnies aériennes suspendent leurs vols, détournent le trafic autour de la zone de conflit et ne peuvent pas utiliser les principaux centres de transbordement à Dubaï, Abu Dhabi et au Qatar en raison des attaques de missiles de représailles de l'Iran. D'autres changements d'horaires sont prévus dans les jours à venir.

Des itinéraires plus longs nécessitent plus de carburant, réduisant la quantité de fret que les avions peuvent transporter afin de ne pas dépasser les limites de poids. Certaines compagnies aériennes devraient ajouter des escales de ravitaillement.

« Nous nous attendons à un mouvement potentiellement significatif des tarifs, en particulier entre l'Asie et l'Europe, si la situation continue avec des annulations de vols à grande échelle », a déclaré Neil Wilson, rédacteur en chef de l'agence mondiale de reporting des prix TAC Index, dans un échange par e-mail.

FedEx (NYSE: FDX) a suspendu ses vols à destination et en provenance de Bahreïn, Iran, Irak, Israël, Jordanie, Koweït, Liban, Oman, Qatar, Émirats arabes unis et Arabie saoudite.

« La sécurité et le bien-être de nos membres d'équipe sont notre priorité absolue. Par conséquent, les services de ramassage et de livraison à Bahreïn, Koweït, Irak, Qatar et Émirats arabes unis ont été temporairement suspendus jusqu'à nouvel ordre. Les expéditions à destination et en provenance d'autres marchés de la région peuvent connaître des délais de transit prolongés », a indiqué la société.