Dois milhões de TEUs de carga presos no estreito de Ormuz
À medida que o conflito EUA/Israel-Irã entra em seu quinto dia e o Estreito de Ormuz permanece de facto fechado, a quantidade de frete marítimo que pode se e...
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A The Great Eastern Shipping, da Índia, continuou seu impulso constante de renovação da frota, adquirindo mais um graneleiro de segunda mão enquanto remodel...
Hapag-Lloyd has announced contingency procedures for shipments linked to several Gulf countries as the security situation in and around the Upper Gulf c...
A Amisco, da Estônia, está expandindo sua frota com um pedido de duas embarcações multipropósito de carga seca na China. O armador sediado em Tallinn infor...
A Exmar, da Bélgica, concordou em recomprar um dos seus VLGCs do seu locador, fechando o ciclo de uma operação de venda e locação financeira realizada há ...
When private insurers pulled out of the Persian Gulf within 72 hours of US and Israeli strikes on Iran, they didn’t just reprice risk they effectively clo...
A MSC Mediterranean Shipping Company anunciou novas sobretaxas em várias rotas comerciais à medida que a evolução da situação de segurança no Médio Orie...
A guerra marítima no Oriente Médio entrou em uma nova e perigosa fase nas últimas 24 horas, com a área geográfica do conflito se expandindo significativame...
Um petroleiro russo de GNL sancionado, o Arctic Metagaz, afundou no Mediterrâneo central após sofrer explosões e um subsequente incêndio, disseram autoridad...
A Evergreen Marine Corporation suspendeu a aceitação de novas reservas para vários portos do Oriente Médio, à medida que a situação de segurança na regi...
Como serão os mercados de navegação nos próximos 12 meses? A perspectiva anual da Maritime CEO para o Ano do Cavalo de Fogo – publicada hoje – consulta ...
A companhia de navegação regional sul-coreana Korea Marine Transport Company (KMTC Line) anunciou que encomendou seis navios de 1.900 TEUs na HD Hyundai Heavy...